Compania Națională de Căi Ferate CFR SA – sau „CFR Intrastructură”, după cum mai este cunoscută – atrage atenția că, din cauza caniculei, trenurile ar putea merge și cu 20 – 30 km/h mai încet. În urmă cu câteva zile, tot în contextul temperaturilor ridicate, compania „soră” CFR Călători făcea alte precizări, legate de sistemul de aer condiționat al trenurilor.
Trenurile ar putea circula cu viteză redusă din cauza caniculei. La CFR Călători, risc și de „avarie răcire”
